股票的市盈率和市净率多少合适-市净率与市盈率多少算是合理

一、市净率与市盈率多少算是合理

市净率指的是股票市价与每股净资产之间的比值；
 市盈率是股票市价与其每股收益的比值；
 所以股票市价变化，市净率和市盈率也在变化市盈率在10-20之间比较合理；
市净率在3-5之间是比较健康的。

二、市盈率和市净率数值大好还是小好？

市盈率是股价除以每股收益，反映的是平均买入公司收益的价格是多少。
市净率是股价除以每股资产，反映的是平均买入公司资产的价格是多少。
一般来说，越低越好。
表明一元买到的资产和收益越多。
但是其实是太低了则说明他的成长性低，现在便宜的东西没人要。
所以看这个高好低好，要具体分析他的行业，在行业里比较，低的好。
但是要适中。

三、股票中怎么看市盈率、市净率，多少为好

市盈率是相对的，各行业市盈率要求水平不同，例如钢铁银行，国内外市盈率都是10倍左右，估值会显得合理，高科技产业，市盈率可以到40倍。
目前A股市场市盈率几千倍的也不在少数，可以认为是垃圾股。
详情可见“法泰投资”的新浪博客

四、股票中怎么看市盈率、市净率，多少为好

市盈率和市净率一般都是越低越好。
具体多少好得看什么行业，还要同行比，比同行低好

五、一般铁路股票的市盈率多少比较合适。和市净率

铁路、高速路这些股票不同于普通的工商企业，他的股票更象债券。
就是说铁路股票更多的是考虑他的分红率，而不是考虑他的市盈率和市净率。
如果您单纯靠市盈率买股票的话，这些年您肯定吃大亏了。
别忘了，以前蓝筹股的最低市盈率也在10倍左右，这几年可是跌到了5倍左右。
最终决定其最低估值的就是分红率。
所以铁路这些股票的估值，我一般分为两个部分计算：一部分是债券。
用分红和同期的社会无风险收益计算一个价格。
第二部分是考虑可铁路毕竟不是债券，有经营风险，也有业绩的成长性，也就是说企业发展有很多无法确定的因素，把这些无法确定的因素当做期权来计算一个价值。
最后，把两个价格相加就是铁路股票的价格。
所以说不能用市盈率和市净率作为铁路股的估值方法。
如果股票不分红，那他的债券部分就为0，只有期权部分有价值，市盈率顶多为5倍左右。
花这个钱不过是买了个将来分红的可能性。
就目前来看，一只股票的分红率达到6%到7%之间，就是该股票的最低估值附近了。
当然，社会的资金成本是变化的，所以这个最低估值也是变化的，我给的估值是目前的状况。

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