全柴动力股票今天多少钱—600218 全柴动力 2006-01-25 非流通股东向流通股东每10股送3.5股。 实施我怎么到现在没有看到到账面上呢？？什么时候才能看到啊？？

一、全柴动力后市如果？

全柴动力（600218）
投资亮点：
1、行业政策：国务院会议决定增加2009年农机具购置补贴至100亿元，比今年增加60亿元。
国家对农业的一系列扶持政策推动我国农业全面走向机械化作业，公司产品产品大量应用于各种联合收割机、大中型农业机械、水泵、抽水机等。
并“汽车下乡”政策对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。

2、国Ⅲ机型：公司与德国ELSBETT公司、BOSCH公司、上海内燃机研究所合作，率先开发4D22E、4D25、4D26系列国Ⅲ系列机型，已通过环保公告。
此类技术是在小功率车用柴油机首次应用，达到国际先进水平车用柴油机，公司拥有自主知识产权。
08年底第一款欧Ⅲ排放标准的4D22E型柴油机形成小批量生产，09年形成年产3万台生产能力，达产后年可新增销售收入6亿元。

3、土地增值概念：公司以1732.8万元向控股股东安徽全柴集团公司购买一宗土地，该宗地位于全椒县工业园区(滁全路西侧)，实际用地面积80000平方米(120亩)，有利于项目建设及后续发展需要。

4、节能环保概念：公司投资组建安徽万联环保科技股份公司，该公司花巨资从德国引进具有世界水平的多功能移动式水质监测仪和城市监测网多项技术，并与德国萨克森洲环保技术中心结为永久性合作伙伴，有望成为新的利润增长点。


负面因素：
1、竞争：随着国内汽车生产企业生产能力的扩大，汽车市场的竞争日益加剧，汽车价格的下降所带来的损失转嫁给汽车配附件企业，给公司的经营带来一定的压力。


综合评价：公司产品以内燃机为主，注重环保，大量应用于各种联合收割机、大中型农业机械、水泵、抽水机等。
国家政策对增大对农用机械补贴和对小排量企业的减免税政策对公司有一定利好，中期适当关注。

二、全柴动力这只股票后期走势怎样

全柴动力刚刚展开超跌反弹行情，可以盘中逢低买入，耐心持股

三、全柴动力最近五年的分红情况？

2008-12-31   不分配
2007-12-31   10派1.00(含税)(税后派)0.9    股权登记日：2008-06-02
2006-12-31   10派0.50(含税)(税后派)0.45   股权登记日：2007-05-16
2005-12-31   不分配
2004-12-31   不分配

四、安徽全柴动力股份有限公司4d26是什么机型

型号：4D26系列：4D26生产厂家：全柴发动机型号：全柴 4D26汽缸数：4燃油种类：柴油汽缸排列形式：直列排量：2.59L排放标准：国Ⅲ最大输出功率：68KW 马力：91马力扭矩：238N·m最大扭矩转速：2000发动机厂商：全柴系列：4D26发动机形式：立式、直列、水冷、四冲程全负荷最低燃油耗率：215g/kW.h发动机净重：300KG发动机尺寸：压缩比：一米外噪音：额定转速：3200RPM汽缸行程：102mm汽缸缸径：90mm每缸气门数：点火次序：进气形式：增压中冷+EGR

五、江淮康玲 陪全柴4D22E 485发动机的现在什么价，刚上市的

全柴485套用4D22E型号的，是国一套用国三型号的发动机价格37800单排 38800排半真正4D22E型号的，是国三排放的，带中冷增压的，不过我到现在都没有看到过有人买这车的，电喷高压共轨的，电路德国博士的，电控泵也是，维修特烦，有什么问题要电脑解锁，普通的维修部没办法维修，配件超级难买，现在市面上的基本都是国一的发动机套用国三的型号在上牌，因为国三比国一贵2万多，还不好用！你看的是发动机上的那个铭牌标有65KW吧，唬人的！哪有啊，实际只有34.5KW 补充：江淮如果不套，485的机子要卖到5万多，跟其他的厂家比贵了2万多，你心里   平衡啊，越懂的越不会买真正的国三发动机，买回来是用来干活挣钱的，结果买回来是供着的，换了谁都郁闷。
以前配全柴的居多，还可以了，市场保有量很多，现在福田不都在配全柴了。
不过现在江淮跟朝柴合作，大部分都配朝柴485了，朝柴也是以后的康玲的趋势了，现在配不到杨柴了，不然配杨柴也不错，总之，全柴和朝柴没有说哪个有决定性的优势，个人觉得配朝柴吧，以后康玲的趋势所在，放心吧这个朝柴485江淮一定会做的很好的，从前期市场到现在的反映情况来看，反映很好。
如果单从市场保有量来说，全柴的还是占多数，并且还有增长的趋势，因为后面有庞大的福田和众多的二线三线的生产厂家做后盾。
 补充：车厢长寸：3.6*1.81*1.85，发动机新昌490或者全柴490，47500元，现在上牌有难度，要套用好运28单排箱货上牌，上牌有风险。
康玲485发动机3.7以上没有配的，再大就490的了，或者直接就是3.7米的好运箱货就行了，价格43800元，铝合金开右侧门内板。
各厂家485功率都差不多，这要说起来就太多了，反正你要知道，发动机动力和车厢尺寸即能装多少货，还有变速箱，差速器都要匹配，车厢大了，装货多了，发动机就要跟着大了，发动机一大了就意味着变速箱和差速器要变了，如果车厢大，发动机小的话，就意味着适合装占体积的货物，也就意味着市场细分的那部分客户群相对小，甚至没有市场或者市场上有可以替代的品种，厂方生产不划算，例如：曾经有人向我咨询485发动机，3.9米的货箱车，他拉包装泡沫，这车要是生产估计一年也卖不到几辆，只能卖给他了，反而市场上有替代品像490的车厢3.85米的，或者4100的车厢3.85米的，既能够满足这个客户的需求又能够满客户拉重活的需求，厂家当然生产这样的车型了，一般市面上的品牌基本上485发动机配车厢3-3.7米左右的车厢，再大发动机要增大。
或者你要功率大的可以选择485带中冷增压的，或者490的，要想发动机好的功率大的，可以有江淮帅铃.江铃.庆铃五十铃，他们的发动机是493带中冷的，功率在70KW左右，五十铃最贵，他们的发动机原型都来自五十铃，配件大部分都通用。
关键是你怎么用车，如果你3吨或者以下485的够用了，如果超过3吨选择490的或者4100的就可以了，485的，3.7米的，江淮只有好运28，再大就没有了，你可以看看其他的品牌。

六、安徽全柴动力股份有限公司怎么样？

常州市惠普机械有限公司厂挺大，待遇还行吧，具体点下面网址看一下吧。
*：//*aojauto*/compro/comintr.asp?id=62325百度地图

七、全柴动力什么时候才能复牌啊？复牌后走势如何？

全柴动力下星期五，上涨

八、600218 全柴动力 2006-01-25 非流通股东向流通股东每10股送3.5股。 实施我怎么到现在没有看到到账面上呢？？什么时候才能看到啊？？

【股权分置改革】

1) 方案简介： 
对价方案：每10股获得3.5股
2) 股改进程提示： 
方案公布日：　　　　　　2006-01-16　　股东大会股权登记日：　　2006-02-09
股改实施上市日：　　　　2006-03-06

一、你2006-02-09必须持有600218 全柴动力
二、你2006-02-09持有的600218 全柴动力2006-03-06每10股送3.5股肯定到账
请你再次复查时间是2006-02-09股东大会股权登记日，股改实施上市日：2006-03-06，你是否持有相应的股票。
不是2009-01-25！！！

九、江淮康玲 陪全柴4D22E 485发动机的现在什么价，刚上市的

全柴动力下星期五，上涨

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