敏实集团为什么不创业板上市主板上市企业为什么不选创业板上市？

一、敏实集团的敏安汽车为什么能拿到新能源牌照？

敏安汽车的发展轨迹不同于大部分现在公众熟知的互联网车企，没有绚丽的发布会，在拿到新能源汽车牌照之前几乎无人知晓，但是它进入新能源汽车领域的时间比很多企业都要早。
2022年8月，敏安团队成立了迪娜东汽车项目小组，确定了纯电动汽车的研发方向；
2022年11月江苏敏安汽车有限公司注册成立，电动汽车项目落户淮安；
2022年10月建设完成研究院中心用于冲焊、涂装、试制装配车间，电池模组化和碳纤维研发试制；
2022年1月22日，江苏淮安汽车研究院落车暨新能源汽车项目签约仪式在淮安经济开发区举行。
敏安汽车整车生产项目总投资25亿元，规划建成15万辆的年生产能力，具备整车研发、试制、测试和小批量生产能力，并列下设造型设计、电控技术、样车试制、动力系统测试、电池PACK研制五大中心。
同时投入10多亿元人民币在浙江宁波、嘉兴、湖州建立了整车电装、驱动电机、动力电池、电池PACK、整车电控系统、车身轻量化等核心零部件的研发、生产、销售和售后服务体系。
比起大部分打嘴仗的互联网车企，敏安汽车已经具备新能源汽车落地土壤。

二、主板上市企业为什么不选创业板上市？

现在上市的大部分都是在中小板和创业板。
沪市ipo的数量远比深市少，而深市的主板早就不做ipo了

三、敏实是那个地方的企业

如果没记错的话。

这家公司在 宁波市 北仑区 出口加工区。

四、有人介绍一下广州的敏实集团吗？

敏实集团在广州有三家分公司：广州敏慧、广州敏瑞、广州东海敏孚。
广州敏慧汽车零部件有限公司于2001年在广州经济开发区成立，在2003年迁到广州经济开发区台商投资区——永和区，投资2000万美刀建了花园式厂房（包括员工宿舍、娱乐活动场所），占地面积35000平方米，引进当今世界最先进的机器设备，员工近400余人。
目前广州三家分公司主要产品以轿车门框及门系统、汽车密封饰条、汽车装饰条、车侧保护条等零部件为主，主要客户为本田、丰田、海马等知名汽车制造商。
广州敏瑞作为敏实集团的成员之一，成立于2005年1月，专业从事汽车座椅骨架、牌照架、行李架和饰件等产品的生产和销售。
现有自动化涂装生产线、大型注塑机、机器人焊接生产线等一批先进生产设备。
目前主要产品为座椅滑道、轿车门框及注塑涂装外装饰系列零部件，为东风日产、广州丰田的一级配套供应商，广州本田的二级配套供应商。
广州东海敏孚汽车部件有限公司主要经营汽车零部件及配件制造（不含汽车发动机制造）；
链传动、带传动、离合器、联轴节、制动器、平衡系统及其配套件制造；
防水嵌缝密封条制造；
橡胶减震制品制造；
模具制造。

五、敏实集团的敏安汽车为什么能拿到新能源牌照？

敏安汽车的发展轨迹不同于大部分现在公众熟知的互联网车企，没有绚丽的发布会，在拿到新能源汽车牌照之前几乎无人知晓，但是它进入新能源汽车领域的时间比很多企业都要早。
2022年8月，敏安团队成立了迪娜东汽车项目小组，确定了纯电动汽车的研发方向；
2022年11月江苏敏安汽车有限公司注册成立，电动汽车项目落户淮安；
2022年10月建设完成研究院中心用于冲焊、涂装、试制装配车间，电池模组化和碳纤维研发试制；
2022年1月22日，江苏淮安汽车研究院落车暨新能源汽车项目签约仪式在淮安经济开发区举行。
敏安汽车整车生产项目总投资25亿元，规划建成15万辆的年生产能力，具备整车研发、试制、测试和小批量生产能力，并列下设造型设计、电控技术、样车试制、动力系统测试、电池PACK研制五大中心。
同时投入10多亿元人民币在浙江宁波、嘉兴、湖州建立了整车电装、驱动电机、动力电池、电池PACK、整车电控系统、车身轻量化等核心零部件的研发、生产、销售和售后服务体系。
比起大部分打嘴仗的互联网车企，敏安汽车已经具备新能源汽车落地土壤。

六、创业板为何要禁止借壳上市?

因为创业板刚上市，不满解禁的期限，因此不能够转让，因此创业板借壳上市是违法行为。
所以创业板禁止借壳上市。
　　借壳上市是指一间私人公司（Private Company）通过把资产注入一间市值较低的已上市公司（壳，Shell），得到该公司一定程度的控股权，利用其上市公司地位，使母公司的资产得以上市。
通常该壳公司会被改名。

七、关于敏实公司怎么样？

看你说的模糊了，呵呵，我进技术部的，作为应届生嘛，最重要还是对将来的规划的，所以比较看中在技术方面能达到一种怎么样的程度，呵呵，就是发展空间怎么样，当然，勤恳是必须的

八、有没有知道上海外高桥和敏实集团这两个企业有知道的么，能不能给指条明路，现在很纠结

上市主要是进行资本运营，如果一心想做实业，也可以不上市！不过那样要想做大就比较困难的！

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