汽车股票怎么分析走势--跪求 ！！！上海汽车股票分析！2000字

一、汽车股未来趋势怎么样，未来几年

这很难说。
股市有股市的规律。
股价要想被推上去那得有人拉，否则不会太高的。

二、最近对于汽车股该如何操作？(股票）

汽车股最近不是热点股票，也没有题材，随着油价的一次次创新高，对汽车股票是一个致命的打击，所以短期还是不要买进汽车股为好，如果有买进的，就做为中长线投资，或者是逢高卖出，选择热点股票...

三、如何判断股票的走势趋势呢？

主要看有没有持续利好的题材，其次要有持续的大量机构资金资金流入，才能有持续的上涨势头！

四、如何看待000625（长安汽车）后市走势？什么价格介入为好？

该股经过了回调，目前可以适当介入，本周会有短线赚钱机会！

五、上海汽车走势怎样？后市该如何操作

该股17.5的关键支撑位如果后市收复站稳了持有还有看高18。
6附近的机会，但是如果该股这波反弹连17.5都无法收复就再次弱势下行走下跌通道了。
个人建议控制仓位不要太重。
个人观点仅供参考。

六、如何看待000625（长安汽车）后市走势？什么价格介入为好？

主要看有没有持续利好的题材，其次要有持续的大量机构资金资金流入，才能有持续的上涨势头！

七、怎么分析一支股票快要涨和即将要跌，的情况

1. 首先关心大盘的走势，例如，这次央行加息，导致大盘大跌，那么大多数股票都会跌。
如果遇到股市政策的好消息，大盘涨，多数股票都会涨。
2. 关心某只股票的基本面的信息，例如看它公司最近是否有什么举动，股东大会做了什么决议，有什么新产品上市……，等等。
如果该公司最近由于某个事件导致亏损，那么股价就会跌。
反之就涨。
3. 关心同行业的情况，如果所有的汽车板块的股票都在涨，你的股票属于其中，就会涨。
如果政府出台政策抑止房地产的价格，你的房地产的股票就可能跌。
4. 看你所在的股票是否有庄家在其中，如果庄家卖出，股票就会跌，如果庄家买入，股票会涨。
5. 关注你股票的技术指标，macd kdj 等各种指标，如果都指示要涨，那么可能会涨，如果指标都指示要跌，就可能跌。
总之，需要关心各种情况，并且分析其中哪些因素是关键的，哪些因素是次要的。
所以，会分析要涨还是要跌，是极少数人才有的本领。
你可以在实践中学习，慢慢体会，不是几个月能学会的，大概要学几年，如果你足够聪明和刻苦。

八、汽车股后期走势如何

建议观望吧 后市都是下降通道中不建议买入股票

九、跪求 ！！！上海汽车股票分析！2000字

上海汽车(600104) 主要投资参股整车企业(上海通用)，生产、经营汽车变速器、RC30系列传动箱、拖拉机变速器、转向器等零部件及汽车悬架弹簧等。
其中，汽车制造业占主营收入100%。
是我国三大汽车制造集团之一，也是国内产销规模最大、技术最先进的轿车零部件供应商。
汽车销售占国内市场份额的15%。
今日投资《在线分析师》显示：公司2009-2022年综合每股盈利预测值分别为0.63、0.80和0.89元，对应动态市盈率为27、22和19倍；
当前共有36位分析师跟踪，8位分析师建议"强力买入"，26位分析师建议"买入"， 2位分析师建议"观望"，综合评级系数1.83。
　　2季度上海汽车销量高位企稳，6月销量不降反升超越市场预计，7月前两周未显示非正常下滑。
考虑季节性因素在内，中银国际认为全年仍将录得高增长，预计大众、通用销量分别同比增长33%和41%。
上海通用的增长更有新车型放量的支撑。
预计2022-2022年合资公司将保持稳定增长，自主品牌将大幅降低亏损成为新支柱。
　　随着中级车新产品的陆续上市，上海通用的中级车产品将在10年2月份以前彻底完成换代，产品竞争力得到大幅度提升，从而显著降低对价格竞争手段的依赖。
新产品将给上海通用带来产品销量的快速增长、单车盈利能力的提升和规模效应的加强，从而驱动上海通用的盈利水平开始新一轮的快速增长。
　　另外，由于大众品牌新产品的推出，以及斯柯达品牌的产品线的不断完善，双品牌战略将驱动上海大众进入一个全新的发展阶段，及全新车型的销量比重的提升，中高级轿车产品实力的加强以及规模效应的提升，将驱动上海大众告别企业盈利和销量增长不匹配的局面；
且由于产品逐渐得到市场的认可，公司本部的自主品牌乘用车产品销量不断提升，同时大规模研发开支的阶段已经过去，本部自主品牌项目将在10年实现盈利；
而南京名爵在本部的统一规划下，成为公司自主品牌产品的制造基地。
　　投资策略：　　东方证券认为，目前随着公司自主品牌销量的不断提升，南京名爵的亏损幅度将不断收窄；
由于公司08年已经对双龙汽车进行了大规模的资产减计，09年来自双龙汽车的亏损基本已经锁定。
所有这些因素，将驱动公司的盈利即将开始新一轮的强劲增长。
　　招商证券认为上汽合资品牌产品结构相对合理，小排量产品品种多，中高端竞争力强，符合国家产业政策支持方向。
自主品牌荣威开始进入盈利状况，上汽总体销量能超出行业增长，相对收益依然有保证，维持"审慎推荐-A"投资评级。
预计09、10年EPS分别为0.61、0.79元，对应PE估值22.7、17.5倍，估值相对合理，具备长期投资价值。
　　风险因素：1）宏观经济景气程度掉头向下，乘用车行业景气程度显著下降；
2）公司自主品牌新产品销量显著低于预期；
3）乘用车产品行业开始新一轮的价格战。

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